Режим работы: С 9.00 - 19.30 ВЫХОДНОЙ: ВС
Заказать звонок

Чип-тюнинг Чип-тюнинг Audi A8

Улучшите производительность вашего Audi A8

Добро пожаловать на страницу чип-тюнинга Audi A8. Наша команда профессионалов готова раскрыть скрытый потенциал вашего автомобиля, обеспечив максимальную отдачу от двигателя без ущерба для надежности.

Что такое чип тюнинг?

Чип-тюнинг — это современный способ увеличения мощности и крутящего момента двигателя за счёт оптимизации заводской программы управления (ECU). Мы аккуратно корректируем параметры впрыска топлива, наддува, углов опережения зажигания, снимая искусственные ограничения, наложенные производителем. Это безопасно и обратимо.

Преимущества чип тюнинга для Audi A8

  • Увеличение мощности и крутящего момента до 40% в зависимости от этапа
  • Улучшение отклика на педаль газа и эластичности двигателя
  • Снижение расхода топлива при спокойной манере езды
  • Полная диагностика перед прошивкой и гарантия на выполненные работы
  • Возможность вернуть заводскую прошивку в любой момент

Модификации Audi A8

Модификация
Мощность (л.с.)
Крутящий момент (Нм)
Заказ
Поколение D3
3.0 TDI (233 л.с.) Stage 1
+42
До:
После:
233
275
 
+90
До:
После:
450
540
 
3.0 TDI (233 л.с.) Stage 2
+55
До:
После:
233
288
 
+117
До:
После:
450
567
 
3.2 FSI (260 л.с.) Stage 1
+20
До:
После:
260
280
 
+19
До:
После:
330
349
 
3.7 (280 л.с.) Stage 1
+25
До:
После:
280
305
 
+29
До:
После:
360
389
 
4.0 V8 TDI (275 л.с.) Stage 1
+55
До:
После:
275
330
 
+130
До:
После:
650
780
 
4.0 V8 TDI (275 л.с.) Stage 2
+69
До:
После:
275
344
 
+163
До:
После:
650
813
 
4.2 FSI (350 л.с.) Stage 1
+20
До:
После:
350
370
 
+30
До:
После:
440
470
 
4.2 TDI (326 л.с.) Stage 1
+44
До:
После:
326
370
 
+100
До:
После:
650
750
 
4.2 TDI (326 л.с.) Stage 2
+62
До:
После:
326
388
 
+137
До:
После:
650
787
 
4.2 V8 (335 л.с.) Stage 1
+27
До:
После:
335
362
 
+29
До:
После:
420
449
 
6.0 W12 (450 л.с.) Stage 1
+30
До:
После:
450
480
 
+30
До:
После:
580
610
 
Поколение D4
2.0 TFSI Hybrid (245 л.с.) Stage 1
+75
До:
После:
245
320
 
+110
До:
После:
370
480
 
2.0 TFSI Hybrid (245 л.с.) Stage 2
+90
До:
После:
245
335
 
+140
До:
После:
370
510
 
2.0 TFSI Hybrid (245 л.с.) Stock+
+42
До:
После:
245
287
 
+63
До:
После:
370
433
 
3.0 TDI (204 л.с.) Stage 1
+66
До:
После:
204
270
 
+150
До:
После:
400
550
 
3.0 TDI (204 л.с.) Stage 2
+86
До:
После:
204
290
 
+200
До:
После:
400
600
 
3.0 TDI (204 л.с.) Stock+
+41
До:
После:
204
245
 
+140
До:
После:
400
540
 
3.0 TDI (211 л.с.) Stage 1
+79
До:
После:
211
290
 
+20
До:
После:
580
600
 
3.0 TDI (211 л.с.) Stage 2
+84
До:
После:
211
295
 
+25
До:
После:
580
605
 
3.0 TDI (211 л.с.) Stock+
+40
До:
После:
211
251
 
+15
До:
После:
580
595
 
3.0 TDI (250 л.с.) Stage 1
+50
До:
После:
250
300
 
+50
До:
После:
580
630
 
3.0 TDI (250 л.с.) Stage 2
+60
До:
После:
250
310
 
+70
До:
После:
580
650
 
3.0 TDI (250 л.с.) Stock+
+48
До:
После:
250
298
 
+75
До:
После:
580
655
 
3.0 TDI (258 л.с.) Stage 1
+42
До:
После:
258
300
 
+50
До:
После:
580
630
 
3.0 TDI (258 л.с.) Stage 2
+52
До:
После:
258
310
 
+70
До:
После:
580
650
 
3.0 TDI (258 л.с.) Stock+
+49
До:
После:
258
307
 
+110
До:
После:
580
690
 
3.0 TDI Bi-Turbo (313 л.с.) Stage 1
+56
До:
После:
313
369
 
+117
До:
После:
650
767
 
3.0 TDI Bi-Turbo (313 л.с.) Stage 2
+70
До:
После:
313
383
 
+146
До:
После:
650
796
 
3.0 TFSI (290 л.с.) Stage 1
+120
До:
После:
290
410
 
+80
До:
После:
420
500
 
3.0 TFSI (290 л.с.) Stage 2
+145
До:
После:
290
435
 
+110
До:
После:
420
530
 
3.0 TFSI (290 л.с.) Stock+
+52
До:
После:
290
342
 
+76
До:
После:
420
496
 
3.0 TFSI (310 л.с.) Stage 1
+100
До:
После:
310
410
 
+60
До:
После:
440
500
 
3.0 TFSI (310 л.с.) Stage 2
+140
До:
После:
310
450
 
+100
До:
После:
440
540
 
3.0 TFSI (310 л.с.) Stock+
+56
До:
После:
310
366
 
+56
До:
После:
440
496
 
4.0 TFSI (420 л.с.) Stage 1
+120
До:
После:
420
540
 
+150
До:
После:
600
750
 
4.0 TFSI (420 л.с.) Stage 2
+130
До:
После:
420
550
 
+160
До:
После:
600
760
 
4.0 TFSI (435 л.с.) Stage 1
+105
До:
После:
435
540
 
+150
До:
После:
600
750
 
4.0 TFSI (435 л.с.) Stage 2
+115
До:
После:
435
550
 
+160
До:
После:
600
760
 
4.0 TFSI (520 л.с.) Stage 1
+160
До:
После:
520
680
 
+250
До:
После:
650
900
 
4.0 TFSI (520 л.с.) Stage 2
+200
До:
После:
520
720
 
+350
До:
После:
650
1000
 
4.2 FSI (372 л.с.) Stage 1
+28
До:
После:
372
400
 
+20
До:
После:
445
465
 
4.2 FSI (372 л.с.) Stage 2
+38
До:
После:
372
410
 
+25
До:
После:
445
470
 
4.2 TDI (350 л.с.) Stage 1
+60
До:
После:
350
410
 
+130
До:
После:
800
930
 
4.2 TDI (350 л.с.) Stage 2
+65
До:
После:
350
415
 
+140
До:
После:
800
940
 
6.3 W12 (500 л.с.) Stage 1
+30
До:
После:
500
530
 
+49
До:
После:
700
749
 
Поколение D5
50 TDI 3.0 (286 л.с.) Stage 1
+39
До:
После:
286
325
 
+82
До:
После:
600
682
 
50 TDI 3.0 (286 л.с.) Stage 2
+54
До:
После:
286
340
 
+100
До:
После:
600
700
 
50 TDI 3.0 (286 л.с.) Stock+
+51
До:
После:
286
337
 
+132
До:
После:
600
732
 
55 TFSI 3.0 (340 л.с.) Stage 1
+60
До:
После:
340
400
 
+100
До:
После:
500
600
 
55 TFSI 3.0 (340 л.с.) Stage 2
+70
До:
После:
340
410
 
+110
До:
После:
500
610
 
60 TDI 4.0 (435 л.с.) Stage 1
+15
До:
После:
435
450
 
+250
До:
После:
700
950
 
60 TDI 4.0 (435 л.с.) Stage 2
+37
До:
После:
435
472
 
+297
До:
После:
700
997
 
60 TFSI-e 3.0 (449 л.с.) Stage 1
+101
До:
После:
449
550
 
+100
До:
После:
700
800
 
60 TFSI-e 3.0 (449 л.с.) Stage 2
+128
До:
После:
449
577
 
+140
До:
После:
700
840
 

⚠️ Внимание

Stage 1

Программное обеспечение Stage 1 для бензиновых и дизельных двигателей полностью безопасно и совместимо со штатными компонентами. Гарантия на двигатель сохраняется у официального дилера при условии соблюдения регламента технического обслуживания. Прибавка мощности достигается исключительно за счёт оптимизации заводских карт, без вмешательства в экологический класс.

Stage 2

Stage 2 требует технической подготовки: для бензиновых моторов необходима установка спортивного катализатора или его удаление (downpipe), для дизельных — удаление сажевого фильтра (DPF) и/или катализатора SCR. Используйте топливо с октановым числом не ниже 98 для бензиновых версий и качественное дизельное топливо. Данный этап предназначен для опытных пользователей и может не соответствовать дорожным нормам.

Stock+

Stock+ — это легкий чип-тюнинг, идеально подходящий для повседневной эксплуатации. Увеличение мощности не превышает 15-20 л.с., сохраняется заводской ресурс всех узлов. Отличный выбор для тех, кто хочет чуть больше динамики без малейшего риска.

Почему выбрать CarChip?

CarChip — это многолетний опыт и тысячи успешно прошитых автомобилей. Мы используем только профессиональное оборудование и софт ведущих мировых разработчиков. Каждый файл калибровок проходит многоступенчатую проверку на стенде и в дорожных тестах. Вы получаете не просто «прошивку», а индивидуальное решение, адаптированное под стиль вашей езды.

Свяжитесь с нами

Готовы превратить свой Audi A8 в настоящий драйверский автомобиль? Оставьте заявку на обратный звонок прямо сейчас, и наш специалист ответит на все вопросы, подберет оптимальный этап и запишет вас на удобное время. Работаем по Москве и всей России.

Преимущества чиповки

Снижение расхода топлива
Заметное уменьшение расхода топлива Geely во всех режимах эксплуатации

Увеличение мощности и крутящего момента
Увеличение технических параметров двигателя и оптимизация заводской прошивки позволяет увеличить номинальную мощность и крутящий момент.

Безопасно для вашего авто
Поскольку наш чип-тюнинг абсолютно безопасен, мы даем гарантию на свои работы

Контакты
Адрес:
г.Минск, ул. Будславская, 21 бокс 619 | ГСПК "Новинки"
Телефоны:
+375 44 533-10-69
+375 29 533-40-03
E-mail:
info@carchip.by
Режим работы:
С 9.00 - 19.30 ВЫХОДНОЙ: ВС